竟然坐地铁且无人让座　阅读＇319＇　回复＇1＇　c作记录

  发表于2011…05…30　12：06　只看楼主　　过滤水帖　　楼主分享到：qqsinaqwrenren

  今天，在网上看到这样一则消息：纽约市长每天坐世界上最不安全的纽约地铁上班，没有秘书及纽约市政府官员陪同，没有安全jing卫，更不要说临时封锁道路让领导先走了。最可恶的是纽约市民，居然不给领导让座，简直是目无尊长！

  看到这个消息，丁丁真不敢相信，纽约市是世界的金融中心之一，是美国最大的城市，其市长与中国的上海市委书记的职位相当（中国有党委和政府之分），他们的市长竟然坐地铁上班，在中国那是不可想象的，虽然也有传言某市长骑单车上班，但那只不过是作秀罢了，那只是镜头前宣传的需要。从以上消息，我们至少读出纽约市长与中国市长九个方面的不同。

  一是纽约市长是在真正践行低碳上班，而中国市长却只停留在宣传上。低碳是中国近年来流行的一个新鲜名词，实际上就是如何节约能源，减少环境污染。什么是低碳？怎样做才是低碳？纽约市长虽然没有口头上说，但早已在以实际行动在践行。每天不坐专车，丁丁相信纽约市长肯定有专车，也没有坐私车，丁丁也相信，纽约市长肯定有私车，但他和所愿老百姓一样坐地铁上班。而中国的市长，往往只宣传在口头上，作秀在镜头前，真正要节约能源，净化环境，那要求从下面做起，从老百姓做起，而自己却做不到，至少我们没有看到市长和老百姓一样坐公交车上班。

  二是美国市长用实际行动解决城市拥堵问题，中国市长用口号解决城市拥堵问题。纽约市是国际大都市，他们的经济比中国任何城市都要发达，市民拥有的私车不会比中国任何城市少，但他们的城市拥堵情况却比中国任何大城市都要好，为什么？因为市长不光提口号，而且从自己做起，上班亲自坐公共交通工具，这比任何口号都要响亮，市长能做到，其他官员、老百姓就没有理由不能做到，反观中国的大型城市，哪个城市的拥堵不是相当厉害？哪个城市的拥堵不令市长头痛？解决城市拥堵问题也想了不少招，但为什么就是越来越拥堵呢？是老百姓素质不高？当然有一定的因素？但你市长的素质高吗？你为什么不亲自带头坐公共交通工具上班呢？如果你能做到，那下面的官员能不做到吗？老百姓能做不到吗？

  三是纽约市长把自己看作是百姓中的一员。纽约市长坐地铁上班，和所有老百姓一样上下车，没有表现出任何与老百姓有什么不同，这在中国，不要说如此大的市长，就连只有一官半职的小官员都不屑和老百姓混同，走出来绝对和百姓有一定的差别，至少让人一看就知道他是领导。

  四是纽约市长不懂官场礼仪，中国市长最讲究的是官场礼仪。纽约市长每天坐地铁上班，没有秘书及纽约市政府官员陪同，没有jing卫，说明了美国没有官场礼仪，即使有，那这位纽约市长也不懂，而中国市长出行，总是前呼后拥，视察工地，下雨有人打伞，出太阳有人打伞；到市场考察，前面有人带路，旁边有人保护；到公交车上与民打成一片，那也是将领导团团围在中间；在饭桌上，从座位顺序到敬酒，都有规矩；出远门，前有jing车开道，后有jing车殿后……而且中国还有专门的礼仪学，就是教育学生如何懂得官场的规矩。

  五是纽约市长出行不扰民，中国市长出行肯定要扰民。纽约市长坐地铁上班，和其他老百姓上班一样，没有地铁工作人员陪同，这何况还是在他的一亩三分地上，上地铁后有座位就坐，没有坐位就站着，老百姓也不给他让座，他也不要求老百姓让座，从不扰�