emsp;此时北边的加拿大和西边的美国都纷纷与北美洲接洽，想连通现有的铁路，毕竟现在大庆朝北美洲的铁路没有连通他们。北美洲境内东西和南北的铁路都有。

  美国提议将东西铁路贯穿到美国，联通东岸大西洋的港口，这在另一个时空的历史上是顺理成章的存在，而且不止有一条铁路。这个提议灵灵自然是一口同意。双方的职责分工和投资就由下面人去谈。

  加拿大也是。毕竟加拿大北方大部分地区气候严寒，他们的人口是集中在加拿大与北美洲的边境线上。加拿大这些年来已经修通了边境线上的东西方向的铁路线，现在想连通北美洲的铁路线。

  两个国家这么多年来在矿产资源上合作很是愉快。这条线路也有助于北美洲向加拿大内陆发展，灵灵自然就同意了。

  所以到目前为止，北美洲三个国家和另外的时空一样也连接成了一个主体。现在是以大庆朝北美洲为主体，美国，加拿大则处于从属的地位。

  当然因为历史的改变，北美洲的印第安人没有被大规模的杀戮，所以现在北美洲的黑人没有那么多。最多的是印第安人，次之的是移民过来的大庆朝人，黑人和之前的欧洲移民是最少的。

  由于印第安人和黑人已经完全融入了现代社会，他们更多的有自己的农场，也在各行各业工作，北美洲的劳动力还是很充足的。

  相应的，由于本土这些年来持续向外移民。而本国的经济以及基建一直在高速发展。用工人口已经显现出不足。特别是需要大量人工的铁路建设，大工坊的运营。就算有倭国和东南亚的补充，用工还是紧缺。

  这个问题，在另外一个时空也是存在。当然是在北美洲的大规模建设中，吸纳了大量的中国劳工和黑奴。而现在是发生在本土，茂庆帝在给灵灵的信中提到这个突出的问题。

  作为有国际视野，能参照另外一个时空的灵灵来说，这个问题再简单不过了。由于现在国内提倡男女平等已经多年，女子参加工作，做工的比例也大大提升，但是还有提升的空间。毕竟还有很多女子困在家庭没有出来工作，因为子女和家务的拖累。

  但是如果引入东南亚的保姆后，这又会释放很多劳动力。黑奴在同一个时代既然能去北美洲，那么现在也能聘请黑人来参加大庆朝的铁路基建，毕竟曾经华工也做过这种事。

  当然以现在大庆朝的国力，给他们更好的待遇，是完全能吸引黑人自发过来。要知道现在的非洲还处于被欧洲各国瓜分，殖民的阶段，他们在本国的日子可不好过。

  这些必须要处理好，毕竟北美洲以及海外各成员国，还等着本土的移民。灵灵觉得再持续移民几年，北美洲人口就完全可以靠自身人口来增长。此时大庆朝人口的比重也可以达到一半以上，这完全是稳定的结构。

  在本土的茂庆帝和首相看到了灵灵的回信。他们的眼睛一亮，这是一个好办法。要知道非洲的黑人比倭国人多多了。而且现在非洲大部分地方是殖民地。大庆朝去招工，那可没有什么难度。毕竟现在对于本地人来说，能出去做工就是脱离苦海。

  不久后大庆朝的商船在东南亚和非洲的政策变了。除了贸易之外也大量招工，甚至男女不限。男子可以做工，女子也可以去工坊或者当保姆。给出的待遇让这些当地人都纷纷抢着报名。

  谁知道大庆朝是这世界上最富裕的国家。这些报酬，他们工作几年再回来，完全能养家。而且�