运送，也在各个道路上有着自己的驿站，食宿全包不是问题，安全也有保证。

  这样一来，通过赚取运送的货物和客人的钱财，驿马院就不用每年都要财部划拨公文以及军令的输送费用，说不定到最后还有的赚呢。

  这里面概念对于后世人来说很好理解，无非是邮政、客运、货运的集合罢了，而这里面的利润，只要是后世之人，没有一个是不明白的，别看这是件繁琐的事情，但是一旦做成，里面的利润惊人，而且还把控了最重要的流通渠道，增qiáng了朱由校对民间的掌控能力。

  驿马院掌院来斯行，这人很牛bī啊。朱由校心中暗自形成了这样一个印象，能够根据他定下的邮政体系举一反三的人，在大明那可不多见。当然，对于这个提议，他只是有点意外，但要说到惊讶却算不上，毕竟这是建立在他大修天下道路的基础上，只有驰道、直道都修建好了，来斯行的建议才能用的上。

  不过这样创新程度的奏折，朱由校也不多见。因此，怀着一点期待，他又翻开第二本奏折，这一看，就更加的让他震惊了。

  来斯行的第二本奏折还是关于运输的，货运客运都有，只是运输工具不同了，不是四lún马车，而是海船，还是他作为巡洋舰的本体，飞剪船。

  也不知道这家伙从哪里得来的飞剪船数据，弄懂了每小时十二节航速的含义。他在奏折中侃侃而谈，飞剪船速度之快，远超陆路，故而刻在海边开通航运公司，运货载人，极大便捷南北交通，既能加qiáng帝国对南方的掌控，也能减轻运输成本。

  这些事情其实已经在做了，故而朱由校毫不意外，甚至还有点失望，但是下面的话，却让他震惊的无以复加。

  飞剪船之快，世所罕有，一日之行，快于奔马，且不分昼夜，所及之处，人所无法想象。从京师到云南甘肃等边疆之地，八百里加急也要半月之久，平常出行，更是月余不止，然则，这个时间，飞剪船所能及者在何处？

  吕宋？爪哇？亦或者满刺加？

  有此利器，只需以之开通如今沿海已有之航班，定时定点的派遣飞剪船巡航往复，输送人、物，使之百姓形成海岛如内陆之错觉，岂不海边无数岛屿，尽皆大明疆土。

  如今大明子民岂止亿万，虽现今国土广大，还能容纳，但陛下所思所虑，岂能不为后世子孙计，国土固定而人口无限，如今飞剪船出，正是天赐陛下海外移民之宝地，乃是后世子孙福祉之所在。

  天予不取，反受其害，望陛下以大明帝国未来计，拓土海外，开疆辟土！