��的安全区域飞行，绕进了我们的防御区。”

  “最后，接近到航母120公里处，才被我们的雷达所发现。但大家都看到了，两架歼－31已经完成了一次模拟攻击。”穆少卿摇了摇头，说道：“虽然这次飞行有很大的偶然性和幸运性，但也表明了我们的防御圈并不成熟，至少没有我们预计的那样有效率。我们的雷达jing戒区域还要改进，必须要有一些针对隐形战机的防御布置。另外，我提议给予夏宇和王鹏宇同志嘉奖，以奖励他们在这次演习中让我们发现如此重大的问题。最起码，我庆幸这只是演习，而不是将来某一天可能的遭遇战中被敌人来这么一下。”

  夏宇可不知道上次的演习结果让高层领导现在还在头疼着如何才能改进和提高航母战斗群的防御和jing戒能力，他唯一的感觉就是那一肚子的水实在是太难受了，让他一直到今天想起来还觉得喉咙发痒。

  31009验证机的飞行试验到今天已经基本上完成了，各方面系统都经过了严格的测试，只要再过两天返厂进行最后的测试，就可以定型生产了。能够亲身参与到一款新型战机的研制过程，对夏宇来说是一种很大的收获，比其他人想象中的要大得多，因为有星空的存在。

  在长达近一年的时间内零距离长期接触歼－31，甚至一部分改进意见还是由夏宇提出的，加上在星空的帮助下，夏宇对歼－31的理解不弱于任何人，包括飞机的总设计师和他的设计团队。可以说只要提供材料，让夏宇自己再弄出一架歼－31出来，他都没有任何问题。加上对歼－31深度的了解，对于如何挖掘出歼－31的飞行潜力，恐怕没有人能比得上他。

  明天就是歼－31离开辽宁号返厂的日子了，也是短时间内夏宇最后一次驾驶歼－31也不一定，颇有些留恋的看着歼－31菱形的机身，用手擦过驾驶舱下31009的数字，夏宇并不知道，很快，这架还属于验证机型的四代隐形战机，就将要迎来它的第一次真正的战斗。