【第833章】卡断航路等于是卡脖子
��担研究任务。因此,白衣军海军每年获得的战舰数量,大约是二百五十艘左右。

  用暴发户来形容白衣军海军,绝对不为过。从原来的一穷二白,到现在的身家丰厚,只用了短短的三年的时间。到泰昌四年,白衣军海军已经拥有排水量在500吨以上的战舰超过两百艘。这样的实力,在东方的海面上,绝对可以称得上是首屈一指了。

  白衣军海军唯一的软肋,就是软件跟不上。更确切的来说,是人才跟不上。海军不是说有了大型的战舰,就具有战斗力的。无论多么厉害的战舰,都是需要人来驱使的。海军的实力,很多时候都表现在人员的素质上。如果说战斗力的构成里面,战舰占五成,人员同样也占五成。偏偏白衣军海军目前最薄弱的就是这个环节。

  白衣军海军的扩编速度太快,根本不可能找到这么多的熟练水手。原来的明朝,实行了上百年的禁海政策,导致民间的水手也非常缺乏。沿海地区,有出海经验的人并不多。因此,徐兴夏对海军的任务,依然是训练为主,对外扩张为辅。白衣军海军掌握的时间越多,训练的程度就越高,战斗力就越强。

  除了军用的造船厂之外,徐兴夏还大力提倡发展私人造船厂,提倡民间造船,提倡民间人士积极主动的参与海上贸易。他取消了海上贸易的所有限制。只要你有实力,能买得起船,能雇佣得起水手,都可以参与海上贸易。而海上贸易的赋税,也固定在10%左右。除了这个赋税之外,再也没有其他的任何赋税。

  显然,徐兴夏的这个政策,对于发展民间的海上贸易,还是很有刺激效果的。以前的海上贸易,都掌握在几个强大的家族手里,一般人根本没有机会参与。否则,铁定会遭受到几大家族的联手打击。但是现在,这个风险不存在了。

  在白衣军的刺刀面前,包括叶家在内的各大家族,都已经受到了极大的打压。不但他们的官职没有了,他们的武装家丁也被全部解散了,他们的土地,也都被全部登记在案。所有的物业,也都统一造册登记,作为曰后收取赋税的依据。

  根据徐兴夏的指示,白衣军进入江南以后,所做的第一件事情,就是颁布法令,统一征收赋税。只要是有田地的,不管你是谁,都必须如实的上缴赋税。这样一来,那些广有土地的大地主,就无法享受免税的优惠了。他们必须交出一部分的利益。

  当然,不交也是可以的。不交的后果,就是被抄家,被灭族,然后所有的土地都被分掉。在苏州、常州等地,有一些大地主不信邪,纠集起来,试图和白衣军对抗,结果,一声令下,所有参与对抗的大地主,都被全部抹掉。他们的土地,也被收归国有。

  意识到白衣军绝对不是开玩笑的,其他的地主,都乖乖的统计了自己的田亩数,主动的提前上缴赋税,以免引来杀身之祸。结果,白衣军刚刚进入江南,在田地方面收取到的赋税,就超过了一千万两白银。而在商业领域收取到的赋税,则超过了两千万两白银。光是松江府一地,上缴的各种赋税,就超过一百万两白银。月港商家上缴的赋税,同样超过一百万两白银。

  “不会吧?天啊,我以前都在干什么?”

  对于这个数字,最最吃惊的估计就是泰昌皇帝了。

  南明朝廷还在的时候,真可谓是风雨飘摇,捉襟见肘,国库空虚的连老鼠都能饿死。泰昌皇帝厉行节约,一再的缩减开支,结果依然是巧妇难为无米之炊。那么一点点可怜的收入,根本不够发放官员俸禄的。为了筹钱,泰昌皇帝将自己的脑袋都想破了。