�推销各类“大威力‘消防’火箭弹”的北方重工狠狠赚了一票。

  而刚刚诞生的稚嫩的中国红色海军，同样在恐怖的滔天战火之中受到了充分锻炼，在家门口就跟英国、法国、美国、日本、荷兰、葡萄牙这些海上列强统统较量了一番。在这样的高烈度战斗中，红军舰队固然是死伤惨重，除了轻易不出动的旗舰“平海”号巡洋舰之外，统统都被打沉了一遍；但也通过累累的鲜血和死亡，获得了宝贵的海战经验，树立起了不畏强敌、见敌必战的信念和志气——毕竟是在家门口开战，背后一箭之外就是繁华大上海，就是祖国的核心腹地，怎么样也能让红军水兵们多生出几分勇气来。

  另外，在虫洞对面的现代中国，乃是世界第一的工业国，各种淘汰的老旧巡逻船、鱼雷艇，乃至于导弹艇都是应有尽有，给上海红军每打沉一艘就补上十艘都绝无问题，唯一欠缺的只是有经验的海员罢了。故而尽管各种小艇一艘接一艘的沉，红军舰队却并没有像列强想象的那样越打越弱，反而在惊涛骇浪之中被锻炼得愈发强悍……最后等到崇明岛战役基本结束的时候，长江口已经差不多可以改称为“沉船湾”了。

  与此同时，长江口的空战也是打得异常激烈——虽然先期投入作战的美国海军航空兵早已损失殆尽，连两艘航空母舰都沐浴了一遍辐射尘埃，趴在关岛成了亡灵船。但日本人却顶上了美国人和国民党的班，投入了自己的海军飞行队与陆军飞行队，在长江北岸修筑前线机场，与上海红军飞行队展开激战。

  很遗憾的是，虽然初学乍练的红军飞行员普遍没来得及飞过几个起落，技术比较差，正面较量起来根本不是日本飞行队那些老鸟的对手，但依靠雷达和短程空空导弹的不公平较量，还有地面防空火力的掩护，反倒是让远道而来、气焰骄狂的日本飞行员吃足了苦头。而且，日军的机场一旦被发现，马上就会遭到远程火箭炮或巡航导弹的袭击，使得很多飞机在地面上被毁。根本没有了驰骋蓝天的机会。

  总而言之，无论是在空中还是水面，红军只是最初挨了一记闷棍之后。就慢慢地开始占了上风。

  然而，尽管红军在登陆崇明岛大约一星期之后，就基本取得了长江口水域的制空权和制海权，但依然无法阻止日军从北岸不断向崇明岛阵地投送兵力——从长江北岸到崇明岛之间的北航道，最窄的江面只有不到一公里宽，红军飞行队就算再怎么竭尽全力，一次又一次地炸断日军架起的浮桥。焚烧长江北航道两岸的渡轮和码头，也没法完全组织日军用汽艇、木筏、橡皮艇在夜间偷渡长江，向崇明岛前线进行抢运和增援。正如先前的国民党空军不管怎么狂轰滥炸。都无法阻止中央红军强渡湘江一样。

  就这样，从早晨到夜晚，日军不停地把炮弹和子弹倾泻到狭窄的红军滩头阵地上，他们的步兵小队和狙击手也利用芦苇丛屡次发动渗透和偷袭。日本海军陆战队甚至先后四次组织了敢死队。在浦东的泥泞海滩上登陆。企图潜入上海苏维埃政府的腹地，破坏红军的机场和码头——虽然他们都在半路上被消灭了。

  于是，崇明岛就这样化作了一座血肉磨坊，在连绵一个月的激烈争夺战之中，不仅吞噬了数以万计的人命，就连因此导致的弹药消耗和兵器损失数量，也让虫洞对面的总参谋部大呼开销太厉害、实在吃不消。

  为了防止亏掉老本，穿越者们只好一方面故伎重演。在这片战场广泛使用了各种新型毒气，熏得敌人皮肤糜烂、七窍流血；另一方面实施红军一向拿手的机动迂回战术。由粟裕将军率领一万人的江北支队，在空军掩护之下，坐冲锋舟和小火轮绕路渡江，�