�座岛屿上一共驻扎着琼军近400架轰炸机，如果不是因为后勤补给的限制，罗杰还希望能够在此处再多部署一些轰炸机，只可惜几座港口的岛屿都不是什么大港，在港口扩建工作完成之前还无法承受过多的吞吐量。

  最初轰炸的目标是距离种子岛较近的鹿儿岛市，这一波出动了308架由c-47运输机改装而成的轰炸机在夜间执行了轰炸任务，共在鹿儿岛市市区的上空投掷了近1500吨凝固汽油弹。

  相较于白天的轰炸，夜间轰炸的优点是更加难以被拦截，尤其是对于目前完全没有雷达设备的日本来说便更是如此了，此时的日本夜间空中拦截能力完全等于零，执行轰炸任务的轰炸机就只需要注意日军地面上的炮火就好了。

  而事实上，很多时候其实这些地面的防空炮也是完全可以忽略不计的。因为琼军轰炸日本城市的战术是燃烧弹火攻战术，只要是投弹到了城市上空便好了，完全用不着追求命中重要目标，对于那些重要目标的摧毁燃烧弹引起的大火会替他们完成。

  既然没有必要刻意去选择目标，而且夜间轰炸事实上也不太可能让他们真正的去判断清楚到底哪个目标的价值更高一些，那么执行夜间轰炸任务的时候，琼军的轰炸机往往会在高射炮完全无法威胁到他们的高空编队飞行到城市目标的上空，然后散开分散投掷凝固汽油弹，争取造成尽可能多的起火点，并且尽量将这些起火点的位置排列成x型。按照罗杰那个时空中美国人轰炸日本的火攻经验，这种起火点的分布方式是效果最好的。

  由于之前琼军将大部分生产精力放在了可以直接支援地面作战的轻型轰炸机和攻击机以及战斗机的身上，对于这种针对城市的大规模地毯式轰炸所需的重型轰炸机并没有装备太多。

  考虑到自身重型轰炸机的缺乏使得针对日本的大规模轰炸行动未免会显得缩手缩脚，罗杰便下令将大批的运输机改装成轰炸机来使用。

  目前琼军执行夜间轰炸任务的主力机种便是由c-47运输机改装而来的轰炸机。为了尽可能多的装载炸弹，这种轰炸机没有任何自卫手段。机身除了个别关键部位也完全没有任何装甲防护，可以说一旦遭遇到了日军的空中拦截生存能力比原先的运输机还要差得多。

  不过相对于牺牲了生存能力的代价，这种由c-47运输机改装而来的轰炸机却拥有着6吨的强大载弹量。作为一款出现在37年时世界仍然以双翼机作为主力的双发轰炸机来说，这已经是一个令人震惊的数字了。

  罗杰之所以敢如此极端的改装c-47，让其完全放弃了防护和速度只是专注于载弹量。欺负的便是在战争结束之前日本人根本没有研制出合格的夜间战斗机的能力，这种在白天任何菜鸟飞行员都可以击坠的，脆弱但致命的轰炸机只会用于执行夜间轰炸任务。没有日军航空兵的空中拦截，投弹高度又是在防空炮的射程范围之外，日本人就只能看着这种脆弱的跟纸一样的轰炸机在自己的领空肆意妄为，除了自身的机械故障和迷航等等因素之外，根本没有什么其他的事情能够让它们从天上掉下来。

  至于那些专用的重型轰炸机，它们都是在白天执行任务的。和夜间轰炸不同，它们所执行的是“牧场”行动一环，所袭击的目标不是日本人储存石油的油库就是军火库和大型工厂，而在对这些重点目标的袭击中，隐藏其中的针对各个城市粮库的袭击才是真正核心任务。

  罗杰正拿着铅笔在地图上敲击着，突然响起了敲门声。

  “进来。”

  罗杰抬头一