��失去联络的据点仍负隅顽抗，德军使用坦克和轰炸机协同攻击，将英军残部逐步压缩到伊普斯维奇最东南端。5月8日最后据点里的英军被迫投降。

  至此，德军占领整个伊普斯维奇地区，但在夺取伊普斯维奇的战斗中，德军伤亡达3万人，而英军伤亡及被俘的加起来也不过才三万余人。

  而付出如此巨大的代价，虽然拿下来了伊普斯维奇，但英军后撤至哈奇却仍然稳住了英军整条防线，只是防线后移了约二十公里，防线南端由原来的伊普斯维奇变成了哈奇。

  而且伊普斯维奇虽被占领，却已是一片废墟。英军在撤退时还开始有计划毁掉了伊普斯维奇的港口，码头、防bo堤、起重机等港口设备都被一一炸毁，港口水域里遍布水雷，还用沉船堵塞航道。

  英军如此周密而彻底的破坏。让德军不得不在占领此地后派出大批工兵、打捞分队、扫雷舰艇进行清除工作，足足花了三个星期，扫除170枚水雷，打捞起29艘沉船，这才恢复了伊普斯维奇港口的正常吞吐能力。

  不过虽然损失惨重，但伊斯普斯奇的胜利，却仍然得到了希特勒的嘉许，在他看来，损失大不可怕，可怕的是损失大还不能取得胜利，部队被压在东安格利亚，但物资消耗却是一样的，只有前进，只有胜利，如此巨大的消耗和损失才是值得的，只要彻底击垮英军整条防线，大量消灭英军有生力量，哪怕最后德军仅剩百万人，也足够征服英国了，因为那个时候，英军只怕连三十万军队也凑不齐了，兵力优势就是德军获取胜利的保证。如此能在英军舰队完成集结前征服英国本土，英国舰队再强大也只能干瞪眼了。

  而且让希特勒大为高兴的是，伊普斯维奇终是一个比大雅茅斯更大更成熟的港口，夺取了伊普斯维奇，德国后续的部队登陆和物资补给已经不再只能指望着吞吐量有限的大雅茅斯港，这将极为有力的支援德军的后续行动。

  5月30日，德军从伊普斯维奇卸下第一艘运输船物资。到6月10日，伊普斯维奇日卸货量已达8500吨。而预计两个月后卸货量将上升到2万吨。到年底，伊普斯维奇的卸载能力将仅次于伦敦港的吞吐能力，有了这样的大港，对德军的后勤补给和战略战术支援行动的执行将有着无可估量的意义，哪怕未来真的无突破英国防线，凭借伊普斯维奇港，德军也足以在东安格利亚彻底站住脚跟，只要在大不列颠岛站稳脚跟，英国终有一日将臣服在德军铁蹄之下。

  不过与d集团军群勇夺伊普斯维奇不同的是，此前表现更为出è的博格的b集团军群在攻击金斯林的行动中却遭遇失败。

  随后b集团军群改变计划，转而攻打防线中部的曼德福德和塞特福德，意图将英军防线拦腰斩断。

  5月12日，曼施坦因率领5个师的兵力发起代号为“普鲁士马刀”的作战，猛攻曼德福德。于当天中午攻占曼德福德正面的艾克拉防线，并继续向前推进，但因为缺乏保护，随后在左右两翼受到英两个装甲旅和六个步兵团的坚决反击，前进非常艰难。直到5月17日，德军经过一番苦战，才击退英军的反击，并第二次占领了曼德福德，bi迫英军将整体防线后撤七十公里到米尔登霍尔，如此也让英军整条防线由原来的南北直线，变成了一个中间向内凹陷的大弧形，只要德军能再攻克曼德福德邻近的塞德弗德，那这个弧形防线也将崩溃，那么英军防线将彻底被拦腰斩断。

  5月24日，负责攻取塞特福德的b集团军群第4集团军司令莫德尔率主力渡过塞特河，建立起正面宽3千米，纵深870米的桥头阵地。5月29日，英军集中5个装甲旅发起反击，�