易日，回到半年前。

  和记大厦。

  张国宾正在独自接见子集团总裁，该集团总裁龅牙秋坐在办公桌前，身穿西装翘着二郎腿，吸着烟道：“坐馆，一个晚上，一个晚上事情就解决了！”

  张国宾把一个烟灰缸推到他面前，合拢西装靠着沙发椅，举起手甩了甩：“好了，这种事情不用同我讲了，往后把公交集团管好就行。”

  “堂口兄弟们要进巴士公司开工，可以开车，看场，当管理，但是不能向现金伸手，知道吗！”

  龅牙秋笑道：“放心吧，坐馆，红油的财路还在，没几个兄弟想进巴士公司开工，我决定把巴士公司董事的几个位置拿出来，将来有兄弟立功就安进去。”

  “有兄弟受伤就退到巴士公司做保安，看管停车场。”

  张国宾点头应许：“行。”

  “巴士公司广告生意怎么样了？”

  龅牙秋竖起大拇指：“绝！”

  “把公交站名、车身涂漆当作广告牌，很受酒楼、餐馆的欢迎，第一次广告招商的收益就超400万港币。”

  张国宾笑了笑：“一点点小把戏。”

  “谦让了啊，宾哥。”龅牙秋碾灭烟头，谄媚道：“江湖边个不知义海财神爷？”

  “我保证三个月后，中巴集团的营收就会超过往年。”

  中巴一直都在赚钱。

  只是赚多赚少。

  导致其频临破产的最大原因，是有内部蛀虫在不断腐蚀公司，带头人就是公司掌舵人颜杰霖。

  在巴士上装广告也不是新招。

  城巴。

  九龙巴士都有用，但是把站名拿出来抛出来是大绝招，一扫站名暨地名的刻板规则，把站名单独拆分出来赋予其商业价值。

  交通署有权审核公交路线，却无权审核巴士站名，巴士公司拥有全部命名权。

  但考虑行政，习惯，名声。

  著名街道，标志性大厦，核心站点继续沿用约定俗成的地名。

  可很多支线站点，新增站点，乃至临时停靠站就有巨大操作空间。

  拿出来给人竞标。

  赚到钵满盆满。

  有很多公司、酒楼、医院、商业银行、地产都来竞标，最终以私人医院、商业银行、地产几大行业拿下最多。

  因为，这些大行业对名声、客户非常渴求，不需要每一个人都来办业务，只需要名声打出去，让市民记得他们。

  酒楼、茶餐厅更偏爱成本较低，传播率也不错的车身广告。

  义海巴士车身广告共分月租、半年租、年租三种合约，冠名站点则是长达十年起步的竞标签约。

  一次签约价要几十万，上百万。

  流标的小站点才会缩短年限，降低价值，继续竞标…..

  以前中巴也有卖车身广告，但都是跟颜氏家族的一家分公司合作，该分公司买下了整个城巴的广告权