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  美瑞肯宇航局不是跟天夏航天局有破冰意向了嘛，何不让对方牵头，跟领航者做一笔生意呢？

  在轨道上进行燃料加注，还有比天庭空间站的燃料补给站更合适的地方吗？

  这些燃料来自月球，氢氧燃料的制取成本跟地球上差不多，甲烷的制取要稍微那麻烦一点，毕竟在月球上获得碳元素比获得冰块麻烦，成本会偏高，但是算上运输成本，那还是比直接从地球上运输便宜很多。

  如果登火星舰可以直接用上这里边的燃料，不仅可以减少燃料加注时间，减少加注次数，同时也减少风险，还能大大的降低成本，划算的不得了。

  唯二要解决的问题就是……美瑞肯愿意不愿意在对方那里进行燃料加注，以及对方愿不愿意让星舰火箭使用轨道补给站的燃料。

  第一是有损于美瑞肯的一些脸面，第二是对方不一定想跟美瑞肯合作。

  经过他们内部的激烈讨论，他们的意见是……先问问。

  不过技术人员对官员们表示：“你们别动，这次我们来。”

  很快，天夏航天局这边见美瑞肯宇航局这边主动联系，并且负责联系的没有纯政治类官员，而是宇航局的高层技术人员，并且姿态放得稍稍比较低，一副技术交流的模样，就履行职责的通知了领航者方面。

  对此，唐超没啥意见，大方的说：“可以，正常交钱就行，我们既然开了燃料补给站，那就没有不卖燃料的的道理。”

  一听这个，各方反应都不同。

  外人不知道领航者的计划，天夏航天局高层可是知道的，因为他们也参加了领航者的新计划。

  登火窗口期，当然要有火星相关的项目了。

  跟美瑞肯一样，天夏和领航者也合作了载人登陆火星的任务。

  毕竟不管是单纯的登陆火星，还是冲着在火星的外星人，天夏都要派人去一趟火星。

  最好还要赶在[ sbiquge]美瑞肯前边。

  只不过跟美瑞肯那边的合作不一样，天夏这边的登火任务完全由领航者主导，天夏只需要出四名宇航员就可以了。

  不管是登火宇航员，还是军人，或者科研人员，不限制，反正只要出四名宇航员。

  其他的，领航者都包圆了。

  并且对项目的大部分信息，领航者还是保密的。

  但是保证了绝对比美瑞肯那边先到火星。

  本来美瑞肯那边的登火飞船都要发射了，领航者航天这边竟然一点消息都没有，天夏方面已经很着急了，现在美瑞肯要用燃料补给站的燃料领航者都同意了，天夏就更急了。

  对此，唐超依然淡定。

  “放心吧，先让他们飞一会！”

  “哪怕让他们先飞一个月，我们依然会比他们提前到达火星！”

  如果是领航者公司这么说，天夏方面肯定是不会认同的，但是唐超这么说，天夏方面马上就同意了。

  于是安安心心的回去做准备，保证四名宇航员随时可以登上飞往火星的飞船。

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