�大桥的是国民党第九十四军留守处的部队，装备精良，但是他们当时已经得知上游的桥梁失守，明白大势已去，军心涣散。看到解放军攻到眼前，而且还在渡河准备包抄自己的后路，便开始溃逃。这样一来，仅20多分钟，我人民解放军只用了不足1个连的兵力，就击溃了人数众多、武器先进且有工事可以依托的国民党守军，占领了万国桥。万国桥一役，共俘敌50余人，缴获汽车80多辆。万国桥不仅看到了解放军神勇，也见证了这一战争史上的奇迹。

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  解放桥设计师之谜

  至今没有任何证据能显示大桥的设计者到底是何方人士，流传比较广泛的传说就是大桥的设计者乃是法国巴黎埃菲尔铁塔的设计者埃菲尔。中新社的一篇发自巴黎的电讯说到，埃菲尔在中国的唯一作品就在天津，但是没有指明这件作品是什么，所以很多人都相信解放桥是埃菲尔的杰作，但是，这位法国建筑大师逝世于1923年12月15日，也就是大桥开始动工的年份，而在他去世的两年前，就已经宣布要闭门著书了，并且在这两年内写出了三部堪称世界建筑遗产的专著，这期间他似乎没有时间，也没有精力再做一项设计，更何况这是一座远在东方，规模也并不是很大。所以，解放桥的设计者至今仍然是个谜。