为了推卸责任，防空预jing的消息终于传过来了。

  比伦敦政府就地组织抵抗的命令，来得还要更晚一些。除了在内心深处问候一遍相关官僚们的所有亲属外，温斯顿少将现在也做不了。

  人家的反应速度已经非常快了，按照正常的程序，光走流程都需要至少一个星期，慢一点的拖上半年都有可能。

  按照程序办事，这是大英公务员一贯的行为准则，不受任何道德和法律指责。

  轰炸虽然结束了，但是利物浦港的大人物还是没有出现。或许是因为工作太忙了，又或许是因为太过大公无私，军政两界要员纷纷示意手下向温斯顿少将报告。

  尚未反应过来的温斯顿少将，在迷迷糊糊之中，就被动成为了利物浦明面上的最高指挥官。

  不光要指挥军队，就连恢复城市秩序、组织人员自救……所有收拾烂摊子的事情，都成了他的工作。

  别以为这是什么好事，如果不出意外的话，市民的怒火、这次利物浦遭遇空袭的第一责任人，同样也是他这位倒霉蛋值班少将。

  到了现在这一步，想要拒绝已经晚了。从第一道自救命令下达开始，温斯顿少将就成为了大家公推的替罪羊。

  没有办法，利物浦不光是商业港，同样也是不列颠最重要的军港之一。作为值班武官，对这次空袭，温斯顿少将本身就付有不可推卸的责任。

  债多了不压身，反正仕途都有完蛋了，替大家背背黑锅也没有什么。

  本质上来说，大家都是倒霉蛋。不列颠那么多城市神罗空军不去，偏偏选中了利物浦，让大家上哪儿说理去？

  幸好有伦敦陪着，众兵云集的伦敦都损失惨重，兵力薄弱的利物浦遭遇重创，在情理上也说得过去。

  真要是追究责任，首当其冲的也是英国政府。在这种背景下，最终的结果多半就是“高高举起，轻轻落下”。

  温斯顿少将尽职尽责的问道：“损失统计出来了没有？”

  负责汇总的军官回答道：“现在只是初步统计了人员、军舰、船厂、港口建筑物的损失，其它方面的损失还在统计之中。

  如果一切顺利的话，在两天后会完成统计工作。具体损失数据如下：

  死亡人数共计1287人，其中包括军队官兵我49名军官、757名士兵；受伤人数共计5176人，其中包括276名军官和1186名士兵。

  官兵损失大都集中在海军，主要因为军舰是敌人攻击的重心。尽管我们已经及时出港，可是前期遇袭带来的伤害仍然是巨大的。

  沉没的军舰包括2艘巡洋舰、3艘驱逐舰、4艘鱼雷艇、以及7艘辅助军舰；受创的就更多了，包括两艘无畏舰在内，过半的军舰都受到了不同程度上的损失。

  造船厂的损失更大，多个船坞遭受重创，船坞内正在施工建设的三艘无畏舰全毁，各种基础设施损失更是不计其数。

  平民伤亡，大都是发生在造船厂。轰炸爆发时，船厂正好在施工，很多人还没反应过来，就被坍塌的厂房给埋了。

  ……”

  饶是早有思想准备，可是听到了具体损失数字后，温斯顿少将还是沉默了。

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