的气候实在是恶劣了。

  现在这个季节，还可以勉强昼夜连续施工，一旦到了冬天很多地方连最基础的施工条件都不具备。”

  不是推诿，西伯利亚地区的冬天，确实不适合铁路施工。

  就算是不把法国劳工的性命当一回事，可是铁路最基本的质量，还是必须要考虑的。

  不奢求像普通铁路那样，能够使用几十年，但起码也要能够支撑打完这场战争吧？

  这么低的要求，同样是不容易满足的。不光是工艺上要准确，就连对材料的要求也很高。

  别的不说，铁轨、枕木都必须要抗冻型的。要不然零下五六十度的超低温，普通的轨道可扛不住。

  ……（为了全勤，先发了）