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  “最后，你要注意，业余赛和专业赛的区别。

  业余赛没有抢修点，不能更换lún胎，一旦没控制好，lún胎报废，就只能弃赛出局……我在天马赛场的经验是，连着快跑两圈，就必须慢跑一圈……”接下来两周，亚楠如何在赛场上调教东青我们就不多说了。

  时间直接跳到8月25日，天马山赛场，上海赛车俱乐部业余联赛正式开跑。

  一共8支车队参赛，两两对决，初赛、复赛和决赛。

  今天赛场上人山人海，看台上几间vip包厢也被包了出去。

  其中一间的里面是两个年纪不大的少女，正一人一只望远镜在赛场上找寻着目标。

  翼虎赛车俱乐部的三辆车缓缓开进了赛场。

  当头的是一辆红色的丰田86，属于平民级的跑车，后置驱动。

  肥头大耳，穿着一身红色防火服的虎哥坐在车里，正开着车窗不断向人打着招呼，一副大佬的模样。

  亚楠和东青各自开着思域和高尔夫跟在后面，按亚楠的要求没有开窗，尽快让身心进入比赛状态，不受外界干扰。

  初赛很快打响，虎哥凭借扎实的技术和跑车后驱的优势，一上来就抢占了第一位，全程领跑，轻轻松松拿下了初赛。

  第二、第三由亚楠和东青取得。

  东青全程紧跟丁姐，他这次的目标就是保护亚楠。

  在赛车比赛中，规则是有利于前车的，前车可以名正言顺地占道卡位，后车撞击前车则属于违规，会受到加时处罚。

  但也难免有人故意撞击前车，使前车毁坏出局，以帮助队友赢得比赛，这也算是一种田忌赛马。

  东青跟在亚楠后面就是防止这种战术撞车的出现，当然业余比赛中更多的是由于水平不够而造成的无意撞车。

  思域和高尔夫就像一对连体婴儿，整个赛程，高尔夫的前脸几乎就贴着思域的pì股在跑。

  观赛者们都觉得这两个车手十分默契、水平很高，只有一个坐在包厢内的双马尾少女不知想到了什么wūwū的场面，脸色莫名的红起来。

  复赛的对手水平明显高了很多，虎哥在起跑时竟然没有抢到第一位。

  虎哥觉得失了脸面，开始拼命加速。

  亚楠在耳麦里提醒了虎哥多次，让他注意lún胎，不要过热。

  但他根本不听，反而摘掉了耳麦。

  结果就是，当丰田86超过对手不久，lún胎就着火了，虎哥出局。

  还好，虎哥的对手也不得不慢了下来，亚楠抓住机会，在1号弯道一个漂移成功超车，然后在东青的掩护下领跑全场，取得了第一，拿下了复赛。

  前文说过，赛场中漂移时，lún胎的滑动会受到场地严重限制，所以车手一般不会在赛场中使用漂移，但亚楠这次充满想象力的漂移给大家开了眼界。

  1号弯是个回头弯，也叫发卡弯，车手必须把速度放得很慢才能安全过弯。

  而亚楠利用漂移的惯性，几乎没有反打方向盘，思域直接来了个近180度的掉头，抢在前车前面过了弯。