第 17 部分
��然无动于衷。塔列朗抱怨最近j付使用的船只“状况极差……又没有水手或大炮”,使他“非常失望”,“你们不会知道第一执政对此是多么的烦恼”。

  在对荷兰人民采取高压手段的同时,拿破仑继续在法国进行准备,首先他给了海军部长德克里斯也许是法国历史上数值最大的海军预算,即亿法郎(国家总预算仅为亿),占法国财政年度收入的1/4。接着,他从各个银行借支2;000万法郎。当这样似乎还是无法满足他的备战要求时,拿破仑便采取了“爱国捐助”的老办法。

  拿破仑通知了在意大利的欧仁·博阿尔内,他希望意大利人能够“捐助”建造船队的钱,结果便得到意大利捐赠的12艘炮舰。塔列朗接着向荷兰外j官发出威胁信称:第一执政希望荷兰能够做出更大的贡献。很快就得到了荷兰的答复,他们愿意用自己的钱为法国提供30艘炮舰。接下来就是“爱国捐赠”, 对第一执政充满感激之情的法国各阶层人民都争相慷慨解囊。截至10月,便收到了约2;400万法郎的捐赠。同时,法国将路易斯安那以8;000万法郎的价格出卖给美国(扣掉美国早先的赔款,实际上是5;400万)。第一执政拿破仑认为这笔钱已经足够了,便下令停止捐款。拿破仑虽然解决了钱的问题,但海军承包商却发现向政府索取付款是一件极其困难的事,结果导致了船只j付的拖延。

  例如,在1803年的秋季,拿破仑估计可能j付2;000多艘船,可是实际上只完成了1;000多艘(其中170多艘还是由渔船改装的,还有几十艘是荷兰提供的)。这与拿破仑的估计有50%的出入。

  这是怎么回事呢?惊异的拿破仑询问德克里斯和新上任的检查总长富法特。海军部长的答复是船坞的业主不诚实,他们接受了付款却不开工造船。一直和海峡海岸的造船厂主有着密切联系的富法特坚绝不同意德克里斯的看法。他坚持认为造船厂主压根就没有收到过一分钱的付款,德克里斯的海军部应该对此负责。

  得到两个相互矛盾的报告后,拿破仑派遣他最信任的蒙r前去对此事进行调查。最后发现富法特的报告是有根据的。拿破仑宣布所有未能在1月份前完成订货的承包商必须在3月前完成。尽管延期的时间有限,也多少表示了政府有过失。的确,由于拿破仑不能及时支付承包商和银行应付的钱款,致使在此后10年内国家改革和军事战役遇到不少挫折。有时,第一执政拒绝按照合同如数支付款项。有时,政府和军方官僚的无能和腐败使大量国库支付的钱款流失。情况的确很糟,到了1804年5月,皮特接任英国首相时,法国订购的2;000多艘船只中只j付了1;200多艘,而且其中只有149艘是配备完善的。具有讽刺意味的是,备受法国奴役的小国荷兰却及时j付了370多艘武装的战船,并配备了完善的荷兰水手和军官,小小的荷兰为法国船队做出了重大的贡献。

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  第二十章 狼烟再起(5)

  1803年5月重启战端之后,法国显然没有能力对英国发动渡海远征。不仅由于大量的船只还在订购之中,而且发动进攻的基地也没有能够建立。

  眼看亚眠和约即将成为一纸空文,拿破仑命令陆军部长贝尔蒂埃做好应付不测的准备。早在1803年4月18r,将军就计划了5个宿营地(一个在荷兰,一个在德意志,还有3个在法国)。然而其后半年,营地的计划改变了不下5次,拿破仑最后定下了第6次改变的计划:在布伦建立庞大的营地。到1804年3月,在贝尔蒂埃的努力下,布伦和其他两个营地总共已有7万多部队了,而且这个数字还在迅速增长。