第三百一十九章 SC1的惊艳(下)
英镑找米其林更换轮胎,这就相当于每公里的使用成本超过20英镑,这比世界上任何一种头等舱服务都要贵的多。”

  说着,杰里米对着镜头说道:“如我所说,这辆sc1真的是只有超级富豪才有资格考虑的终极奢侈品,如果你没有一亿美元的身价,那么你最好还是不要考虑购买它,否则,光是它的后续费用,就足以让你破产了。”

  进入到下一个环节,杰里米开口道:“目前,我们在网上看到不少消费者的评论,他们有些希望路虎能够使用东辰的四驱系统,也希望奥迪、宝马、奔驰甚至雷克萨斯这些高端车能够搭载东辰的交互系统,更有人希望,如福克斯、高尔夫还有卡罗拉等畅销车型,能够使用东辰的发动机,以提升自身的性价比与环保性能,就这一点,我们也与很多汽车生产公司联系过,听说,几乎所有的一线汽车制造企业,都向东辰提出了引进东辰技术的请求,但无一例外,都没有得到东辰方面的任何回复,就这一点,张先生能否解释一下,在东辰产能不足的大前提下,东辰为什么不利用技术合作,为自己赚取更高的利润呢?我个人觉得,如果东辰授权路虎搭载东辰的四驱系统,那么每一辆搭载东辰四驱系统的揽胜,都有可能为东辰带来至少两万英镑的收入,这折合人民币,也就相当于二十万了。”

  张文浩耸了耸肩膀,道:“东辰目前的产能,经过华合联盟的运作,已经有了很大的提升,而且现在东辰自己新的生产线也已经正是落成,虽然这对东辰覆盖全世界的目标还有很大差距,但东辰认为,现今社会,制造行业中,唯一能够划分实力的指标,就是技术的先进程度,东辰没有足够长的品牌历史与底蕴,之所以能够在市场上占领一席之地,完全依赖于东辰高人一等的先进技术,所以,东辰不可能以任何形式转让亦或者授权出去自己独有的技术,即便这里面的利润再高,东辰也不会去做。”

  杰里米却诧异的问道:“那华合联盟呢?我听说,华合联盟的成员现在都在使用东辰的二线技术。”

  张文浩点头笑道:“因为都同属中国企业嘛,我想东辰作为中国的一家民营汽车制造企业,有责任也有义务帮助国内的其他汽车品牌,提升他们的竞争力,我想你应该知道,之前外资品牌在中国的产品相继降价,这种不正当的竞争方式,对中国其他的汽车品牌带来了非常大的冲击,如果任由事情继续发展下去,那么中国本土的汽车品牌,恐怕除了东辰之外,无一能够继续生存下去。”

  杰里米轻轻点头,道:“所以你们成立了华合联盟,而这个联盟,却有着明确的国籍限制,对吗?以后的华合联盟,是否也绝对不会吸纳任何一家海外品牌的进入?”

  “没错。”张文浩笑道:“汽车制造是世界性的,但市场却要以国境线来划分,以往的中国汽车市场,中国自有品牌只能在自己家门口艰苦求生,海外市场几乎和他们无缘,但是,东辰的出现,就是要改变这种历史格局,东辰的汽车要销往世界各地,销往任何一个欢迎东辰的国家和地区,而我们其他国内的品牌,在东辰的帮助下,也将逐渐涉足海外市场,我想,整个华合联盟只有一个理念,那就是把最好的,或者是最环保、最经济的汽车,奉献给全球需要它们的消费者。”

  杰里米很是无奈的叹了口气,道:“我不知道如果东辰c系列正式在国际市场上露面,路虎是否还有生存空间,不过作为一个多年的路虎车迷,我真心希望东辰有朝一日能够与路虎合作,或许这一天永远都不可能到来,但我本人依旧充满期待。”

  就在这个时候,查理德.哈蒙德飞速的跑了过来,兴奋无比的说道:“�