第750章 太平洋战况
�术落后的无奈产品,其仅仅950马力的输出,相比德美同行动辄1600马力以上的数据简直不忍直视。而为了在这颗孱弱的心脏推动下获得与对手一战的实力,零式战斗机被迫竭尽所能的降低自身重量。这款空重不足1.7吨的战机不仅舍弃了驾驶舱四周的防弹钢板,甚至连最基本的自封闭油箱都不具备;一旦被敌方枪弹击中油箱,飞行员就必须快速寻找基地就近降落,否则必将因燃油流尽而机毁人亡。零式的航程虽然堪称逆天,但也显然禁不住燃油的急剧外泄

  即便是采用了如此极端的减重手段,零式的533k最高速度仍旧比美军战斗机慢上一大截,爬升速率也远不能及。因发动机悲剧所酿成的后果尽在于此。日军唯一能够称道的便是他们的飞行员素质。为了准备有朝一日的对美作战,现役的这批日军飞行员都是久经训练的老手,而美军由于要优先保障东南方家门口的战斗,派到太平洋方面的熟练飞行员便着实属于稀有动物了。不过,由于数量和质量上的差距,日军在航空战力上仍是处于大劣。

  至于日本的陆基航空兵,这场对夏威夷群岛的先期进攻作战根本就没有他们出场的条件。即便是距离夏威夷西北端最近的中途岛,也有将近两千公里的迢迢路途,没有哪款战术飞机的作战半径能有如此之远。而由于其惨不忍睹的发动机技术,日本的重型远程轰炸机更是连设计图纸都没有一张。在进攻当中,日军只能靠舰载机和水面舰艇的防空力量,与美军的大量陆基战机做单方面的相拼

  经过一天激战,联合舰队便在对方的空袭之下损失惨重:3艘巡洋舰和4艘驱逐舰被炸沉,战列舰河内号和摄津号也遭到了颇为严重的毁伤。除了日军战舰上的25毫米高炮性能实在不敢恭维之外,联合舰队没有雷达,也是遭受巨大损失的另一个核心因素。日军舰艇的防空预jing全靠瞭望兵目测,可视距离和对空雷达的搜寻范围根本不可同日而语;当防空jing报响起之时,留给舰队的反应时间只有使用雷达的大约三分之一。而如果出现雾霭和多云天气,则更是只有在对方已经贴脸的情况下才得以反应。在21日傍晚的战斗中,一队fbd轰炸机便借助着低垂云层的掩护,一直冲到了距离日本舰队不足20公里外才被发现。赤城、加贺两艘航母相继中弹起火,其中赤城号由于机库被命中,两台升降机在烈火中报废,只能返回母港修复。这无疑使得原本就航空乏力的日本舰队更加雪上加霜。

  为了改变这一局面,山本决定派遣高速舰队,对岛上的美军机场实施夜间炮击。除了多达12艘的战列舰之外,他手中还有超过30艘的轻重巡洋舰,以及多逾百艘的炮灰驱逐舰,阵容是对方的2倍以上;而夜战更是日本海军从日俄战争起就下了大工夫勤加操练的重要项目,各水雷战队无不精擅此道。再配合无与伦比的610毫米氧气鱼雷,日本舰队完全能胜任这一夜间行动的使命。

  然而,日军的炮击舰队却也遭到了意料之外的折戟。在夏威夷岛上机场遭到炮击的第二天,美军就派出了以2艘北卡罗来纳级战列舰,和2艘列克星敦级战巡为核心的高速重炮舰队前去阻击。日军水雷战队的瞭望员虽然个个都堪称火眼金睛,甚至能在没有月光的黑夜看出12k外海面的舰船轮廓这个真不是作者杜撰,瓜岛战役中的蝗国瞭望兵就是这么开挂般的存在,但人眼却毕竟不如雷达来得有力,在精确测距上更是不可同日而语。

  在23日凌晨爆发的夜战当中,日军的2艘高速战列舰比睿、雾岛便在美军的雷达火控指引之下多处中弹,大改之后的它们仍旧不具备抵御406毫米重炮的能力,相继在冲天的烈火中翻覆战沉。而美军也大为低估了对方的夜战素质,雾岛号临死之前的反抗,同样将10公里开外的列克星敦号打得火焰奔卷,并使得其�