sp;湾流4自1982年4月开始设计，自1985年起开始生产4架原型机。

  同年9月19日第一架原型机首次试飞，1987年4月22日获得美国联邦航空局型号合格证。

  在湾流iii大受欢迎的基础上增加航程约40%，改用新型发动机增加功率，并降低噪音以符合新的联邦航空条例。

  乘员：21人

  机长：26.9米

  翼展：23.7米

  机高：7.4米

  客舱长度比13.74米

  客舱宽度：2.24米

  客舱高度比1.88米

  行李舱体积：4.8立方米

  最大燃油重量比13000千克

  空重比16，100千克

  发动机：2xrolls-roycetay611-8发动机

  最大起飞重量：33，203千克

  最大商载比1542千克

  最大飞行速度：936千米每小时

  正常巡航速度：850千米每小时

  高速巡航速度：926千米每小时

  远程巡航速度：824千米每小时

  最大航程：7805千米

  实用升限比：13700米

  起飞距离比：1662米

  着陆距离：973米

  余欢水的办公室，湾流的客户经理麦克，正在向余欢水详细的介绍湾流iv的性能。

  “不知道，余先生你对内部装饰有什么要求？”

  “麦克，我希望内部结构是这样的。”

  接着余欢水给麦克详细的说明他的要求。”

  余欢水对内部的订制要求，机场需要卧室，书房，淋浴间，两个卫生间，简易厨房，还要一个小客厅，然后一个大座舱，用来安置保镖、空乘、厨师等。

  座舱里面还要安置三张沙发床，可以让保镖他们轮流躺着休息下。

  装饰的风格是现代科技风，余欢水不喜欢什么土豪金色，简约的装修风格挺好。

  然后又和麦克讨论了装饰用什么材料。

  “余先生，按照你的要求，核算下来，需要2000万美金，大概需要3个月的改造期。”

  比较凑巧，湾流公司里正好有架飞机下了生产线。

  “可以，我只希望速度越快越好。”

  “好，余先生，那我会催促公司会加快进度。”

  “麦克，我会尽快安排人把定金转到你们的账户。”

  “好，余先生，那我先离开了...”

  等麦克走了之后，余欢水脑子又开动了起来，飞机有了，飞行员不用向外招聘，让安德烈派两个飞行员过来，再让他们去培训一下开客机。

  空乘也不需要配好几个，有个一两个就好了，飞机上的位置还是留着�