战争前的1859年，其农业产值占工农业总产值的63.8％，

  11年后，1870年，花旗国工业产值已占工农业总产值64.4％，工农业产值已经掉了个儿，工业成为国民经济中的主导力量，全面进入工业化进程。

  至1889年，花旗国工业已占工农业产值的77.5％，形成为以轻工业为主的工农业国家，食品工业、纺织工业、钢铁工业和木材加工业是近代花旗国的四大部门，占全国工业产值的54％。

  与之相比较，大洋王国几乎走出了相似的经济发展历程。

  1885年，大洋王国（不含南方州）统计数据显示，澳洲本土及包含香格里拉，婆罗洲，莫桑比克在内的工业产值，占据工农业总产值的39.2%。

  12年后，这一数字急剧增长到64.9%，农业产值占据27.4%，商业运输业产值占据7.7%。

  这一统计说明

  大洋王国已经补上了第一次革命浪潮的缺失，赶上了第二次工业化革命进程，工业化进程在世界列强中仅次于美英德法等国，高于意大利、奥匈帝国和沙俄。

  国民经济排在美英德法、奥匈之后，排在世界第6位，工业化进程更是碾压法国和奥匈帝国，显示出更强劲的实力。

  在世界经济版图中，已经有大洋王国不可忽视的一席之地。

  ?军事建设方面

  大洋王国实行了类似于德意志帝国的义务兵与后备役兵相结合的军事制度，在役陆军员额16.3万人（含皇室禁卫军2.6万人）。

  陆军部除了拥有8个齐装满员的甲级常备师团外，还有13个乙级师编制和若干守备师。

  在陆军编制中

  乙级师团可以称之为框架师，仅保留一个满编团战力，其他的框架团以军官和资深军士为主，日常训练进修，轮流带兵。

  海军部势力在近年来得到相当大的扩展，众所瞩目的大都会级战列舰已经入役“红河谷”“布里斯班”号两艘。

  排水量更大，战斗力更强的16000吨“松江”号于1897年末下水，预计将于1898年10月栖装完毕，正式服役。

  后续的“墨尔本”号正在船台上建造，预计将于1898年7月下水，1899年上半年栖装完毕，正式入役。

  此外还有“北仑”号与“天权”号相继开工，将陆续于世纪末建成服役，以6艘强大战列舰的阵容迎接新世纪。

  除此之外

  海军部呈交的通用巡洋舰建造计划也提上了议事日程，是以中小城市命名的“虎门”级巡洋舰，首舰“虎门”号。

  为了适应世界各国海军战舰越造越大的趋势，该级舰的排水量放大到6200吨至6500吨，注重远洋航行能力，注重经济性。

  正是拥有这些强有力的支持，李福寿现在可以公开对伦敦说“不”，他知道英国的远东政策需要大洋王国的鼎力支持，在南非问题上也需要大洋王国。

  伦敦自然对于大洋王国的发展一清二楚，以牧港海战，越国和“广州事件”为开端，不信任的种子茁壮发芽成长。

  在愈演愈激烈的美国和西班牙之争中，伦敦保持了相当暧昧的态度，对外交渠道传送过去的重要情报视而不见，�